Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

--- alpineren_-_klimmen [2026/06/15 21:43] – patrick
+++ alpineren_-_klimmen [2026/10/02 19:42] (current) – margreet
@@ Line 5: / Line 5: @@
 Algemene introductie tot alpiene technieken, materiaalgebruik, veiligheidsprincipes en communicatie.
 Touwtechnieken ect..
+https://tsac.alpenclub.nl/klimmen/opleiding/outdoorvoorklimmen/multi-pitch
 knopen:
@@ Line 156: / Line 158: @@
 ===== - Multi Pitch =====
+##### Losse notitie: Karabiner voor het na zekeren kan beter in de tweede nog lege karabiner. Hier is genoeg plek.
 Commandos
@@ Line 208: / Line 212: @@
   - maak het touw vast met een hele mastworp in de masterbiner en verbind het touw door naar de tweede biner met ook een hele mastworp
   - roep "STAND Patrick"
-  - hang alvast je ATC of HMS in de masterbiner
+  - hang alvast je ATC (Guide mode), HMS, of GIGA JUL (Manual mode) in de masterbiner met een safebiner
-  - haal touw in bij "TOUW IN" door grote lussen over je benen heen te maken die evenlang zijn aan beide kanten en maak elke lus steeds iets kleiner, stop bij "TOUW UIT"
+  - hang een tweede biner in het ijzerdraad van de ATC of GIGA JUL
+  - haal touw in bij "TOUW IN" door grote lussen over je benen + zelfzekering heen te maken die evenlang zijn aan beide kanten en maak elke lus steeds iets kleiner, stop bij "TOUW UIT"
   - zie nu - naklimmer zekeren met HMS of ATC
@@ Line 219: / Line 224: @@
   - doe je zelfzekering in de masterbiner
   - roep "STAND Patrick"
-  - hang alvast je ATC of HMS in de masterbiner
+  - hang alvast je ATC (Guide mode), HMS, of GIGA JUL (Manual mode) in de masterbiner met een safebiner
-  - haal touw in bij "TOUW IN" door grote lussen over je benen heen te maken die evenlang zijn aan beide kanten en maak elke lus steeds iets kleiner, stop bij "TOUW UIT"
+  - hang een tweede biner in het ijzerdraad van de ATC of GIGA JUL
+  - haal touw in bij "TOUW IN" door grote lussen over je benen + zelfzekering heen te maken die evenlang zijn aan beide kanten en maak elke lus steeds iets kleiner, stop bij "TOUW UIT"
   - zie nu - naklimmer zekeren met HMS of ATC
-=== - Zekeren op standplaats ===
+==== - Naklimmer zekeren op standplaats ====
 Er zijn twee manier om de naklimmer te zekeren: met een HMS of met ATC in guide mode.
-...
@@ Line 235: / Line 239: @@
   - wanneer mogelijk: de gate van de HMS moet de kant op wijzen waar de klimmer NIET naar toe gaat
   - test de HMS en roep "NAKOMEN PATRICK" wanneer alles klaar is
+  - touw kan worden afgebonden met een slipsteek en zaksteek
   - naklimmer roept "IK KOM" of "BLAUW KOMT"
+=== - Naklimmen zekeren ATC guide ===
+Vervolg stappen na het maken van stand:
+  - touw inbinden m.b.v. de tweede biner die al in de ATC of GIGA JUL zit (klimtouw boven en zekertouw onder)
+  - ATC kan worden gefixeerd door een knoop in het zekertouw te leggen
+  - LET OP: bij het klimmen van traverses kan het voorkomen dat beide strengen onder verschillende hoeken de tuber belasten, als deze hoek te groot wordt, blokkeert een van de strengen niet meer
+  - test de HMS en roep "NAKOMEN PATRICK" wanneer alles klaar is
+  - naklimmer roept "IK KOM" of "BLAUW KOMT"
+{{ :atc_nazekeren.svg |}}
-=== - Naklimmen zekeren ATC guide ===
-Naklimmer zekeren ATC guide
+==== - Voorklimmer zekeren op standplaats ====
-..ATC ophangen aan zwarte einde. Giga jul op manual zetten en touw inbinden met tweede karabiner (deze hangt los). Dit mag al worden ingehangen voordat er stand wordt geroepen.
+Voor het zekeren van de voorklimmer vanaf standplaats zijn er drie methodes: met HMS (op stand), ATC op stand, en ATC op lichaam. Zekeren op stand heeft het voordeel dat de zekeraar zelf geen onderdeel is van de zekerketen. Als de naklimmer in een keer door gaat is de HMS een efficiente methode om mee te zekeren. Zekeren over het lichaam kan daarnaast alleen als er geen groot verschil in gewicht is (10 kg). Zekeren over het lichaam kan bij sommige standplaatsen fijn zijn, als bijv. het tweede oog vrij hoog zit, hier kan de dummy runner in.
-{{ :atc_nazekeren.svg |}}
+=== - Voorklimmer zekeren HMS ===
+Wanneer deze is gebruikt tijdens het naklimzekeren mag hij blijven hangen en kan de klimmer gelijk door. Let erop dat HMS op de juiste plaats hangt (zoals in de afbeelding hierboven), en dat als hij omhoog beweegd hij niet steeds langs de gate van de masterbiner aan komt.
+=== - Voorklimmer zekeren ATC over lichaam ===
+  - naklimmer maakt stand aan de masterbiner, probeer dit gelijk aan de juiste kant te doen, dus links van jou als hij daarna links moet doorklimmen
+  - ATC / GIGA JUL opdezelfde manier inbinden als "normaal"
+  - zorg dat je zelfzekering lang genoeg (min 1 meter), en doe het vooral als je lekker kan staan
+  - Extra dummy runner (biner) plaatsen in de standplaats
+  - klimtouw van de voorklimmer gaat hier in
+  - dummy runner kan er uit worden gehaald als er twee setjes zijn ingeklipt
+  - doe dit alleen wanneer de klimmer goed staat en overleg dit ook
-=== - Voorklimmer zekeren HMS standplaats ===
-=== - Voorklimmer zekeren ATC lichaam ===
+=== - Voorklimmer zekeren ATC over stand ===
-Voorklimmer zekeren ATC lichaam
+  - naklimmer maakt stand aan de masterbiner, probeer dit gelijk aan de juiste kant te doen, dus links van jou als hij daarna links moet doorklimmen
-..op lichaam. ALLEEN WANNEER EE ANDERE PERSOON MAX 10KG VERSCHILT. Vergeet dummy beaner niet! Op de normale wanneer inbinden in inbindlus. Dummy runner vast maken aan de standplaats. Het touw van de klimmer gaat hierin! Hij mag er uit als er twee setjes zijn geklipt.
+  - ATC / GIGA JUL inbinden met een biner aan de masterbiner
-.. op stand. Vergeet dummy beaner niet!  ATC vastbinden aan standplaats ipv aan gordel. Tweede beamer links van de ATC als de klimmer naar rechts klimt.
+  - Extra dummy runner (biner) plaatsen in de standplaats naast de biner van de ATC, deze zit aan de andere kant van waar de klimmer naar toe gaat (dus links, van de ATC als de klimmer naar rechts klimt)
+  - zekertouw gaat hier in
+  - dummy runner kan er uit worden gehaald als er twee setjes zijn ingeklipt
+  - doe dit alleen wanneer de klimmer goed staat en overleg dit ook
+{{:voorklimzekeren_atc.png?400|}}
+==== - Abseilen ====
+Bij gebruik van een dubbeltouw: eindes met zaksteek aan elkaar verbinden en elke streng goed aantrekken. Bij dubbelstrengs abseilen blijft de knoop op dezelfde plek. Onthoudt ook als je beneden bent aan welk touw je moet trekken!
+Notes:
+  * touwen moeten goed uit elkaar blijven zodat ze niet om elkaar heen draaien
+  * wanneer je beneden komt linker touw gescheiden houden van het rechter touw
+  * wanneer er hoekjes in de route zijn, helemaal links of helemaal rechts trekken
-Multi-Pitch abseilen
-..Dubbeltouw: uiteindes met zaksteek aan elkaar binden en de knoop goed aantrekken. Onthouden aan welke touw je moet abseilen
-..Touwen moeten goed uit elkaar blijven. Wanneer je beneden komt linker touw gescheiden houden van het rechter touw. Als er hoekjes zijn dan helemaal links of rechts trekken.
-Karabiner voor het na zekeren kan beter in de tweede nog lege karabiner. Hier is genoeg plek.
@@ Line 270: / Line 296: @@
-Reddingstechnieken cursus
-..
-Eindoordeel
-..
+==== - Reddingstechnieken cursus ====
+=== - Protocol bij calamiteiten ===
+  - rust en overzicht, neem geen overhaaste beslissingen
+  - kun je omstanders om hulp vragen?
+  - geef direct EHBO bij levensbedreigende letsels (hevige bloedingen)
+    * primair iemand gestabiliseerd worden wanneer hij op de kop hangt (i.v.m. bloedstroom naar het hoofd) d.m.v. een borstgordel (lange sling die je twist), die je met een biner + prusik om het klimtouw vast maakt
+    * ontlast vervolgens z.s.m. de benen van het slachtoffer (naar een bandje, plateau, of de grond verplaatsen)
+  - Schakel hulpdiensten (112, bergredding, ...) in; in ieder geval bij bewusteloosheid, hevige bloedingen, beenbreuken en ander ernstig letsel
+  - plan de rest van de redding:
+    * blijf je wachten op de hulpdiensten?
+    * moet je je verplaatsen om überhaupt door de hulpdiensten bereikt te kunnen worden?
+    * kun je de redding zelfstandig met je klimpartner(s) uitvoeren?
+  - Voer je plan uit en houd betrokkenen op de hoogte (zorg dat iemand een auto haalt om je klimpartner met gebroken enkel naar het ziekenhuis te brengen)
+=== - Fixeren van een zekerapparaat ===
+Voor als je beide handen nodig hebt.
+== - Fixeren HMS ==
+slipsteek + afbinden
+{{:fixeren_hms.png?400|}}
-==== - Abseilen ====
+Note 1: leg de zaksteek zo dicht mogelijk op de HMS
+Note 2: hou het touw goed vast bij het losmaken van de knoop en waarschuw je naklimmer hiervoor'
+Note 3: als de lus te klien is kan deze worden vast gemaakt aan het touw d.m.v. een biner (zie laatste plaatje van afbeelding hieronder)
+== - Fixeren ATC over lichaam ==
+{{:atc_afbinden.png?400|}}
+== - Fixeren ATC over standplaats ==
+In dit geval hoeft er alleen maar een extra knoop (zaksteek) in het touw aangezien hij al zelfblokkerend is.
-==== - Reddingstechnieken cursus ====
+=== - Takeltechnieken ===
+Wanneer je klimmer een beetje hulp nodig heeft dan kan de expressflaschenzug dienen voor wat extra touwsteun. Mocht je klimmer meer hulp nodig hebben, of helemaal niet door een stuk heen komen, dan kan de seilrollenflaschenzug worden gebruikt.
-Samen abseilen op 1 ATC: tweede persoon inhangen op de biner die naar ATC gaat
+== - Expressflaschenzug ==
+{{:expressflachenzug.jpg?400|}}
-Op tegen gewicht abseilen:
+Note 1: HMS blijft in dit geval zitten
-  - check partner, probleem vaststellen, en indien nodig 112 bellen
+Note 2: pas op dat het prusik touwtje niet in de HMS gaat lopen
-  - indien het slachttoffer niet mee kan helpen, en zich niet zelfstandig vast kan maken aan het anker
-  - ATC/HMS afbinden
-  - lange prusik, boven naar karabiner, hms en afbinden (zo kort mogelijk)
-  - touw ontlasten door wiebelen van atc biner. Of ontlasten met prusik door oog -> naar boven door biner -> erin staan
-  - atc of hms los
-  - touw door biner (deze laat je achter) eventueel sling door oog of ander constructie om haken te verbindne. Dit is afhankelijk van de situatie
-  - hangen in abseil, zorg dat abseilprusik niet heel hard hapt
-  - trekken aan touw naklimmer zodat lange prusik loskomt
-  - biner van prusik aan inbindlus (met genoeg lengte)
-  - naar naklimmer abseilen en daarna verder naar haak abseilen
-  - als prusik strak staat trek je je naklimmer mee naar beneden
-  - voeten tegen de muur en naklimmer tussen je benen
-  - HOUD HAAK IN DE GATEN
-  - zodra t kan biner inhangen, lange prusik inklikken & indien mogelijk meteen touw (van naklimmer)
-  - beide in prusik hangen
-  - abseil eruit
-  - touw doortrekken
-  - indien nodig touw inhangen met extra biner
-  - stopknoop
-  - abseil inhangen
-  - prusik losmaken
-  - prusik vastmaken aan biner aan inbundlus met hms en afbinden
-  - naar grond of herhaal
+== - Seilrollenflaschenzug ==
+{{:seilrollenflaschenzug.jpg?400|}}
+  - fixeer HMS
+  - medium prusik met drie wikkels in het klim touw leggen en bevestig deze aan de standplaats met een zaksteek + biner, en test de prusik of hij hapt
+  - haal de fixeerknoop weg en zak de klimmer in de prusik, wanneer deze de klimmer houdt, verwijder de HMS-zekering
+  - korte (tweede) prusik onder de medium prusik en hang hier een biner in (je kan een extra knoopje toevoegen in de prusik zodat de biner zo dicht mogelijk op het touw zit)
+  - lange prusik vast maken met zaksteek naast de medium prusik, met twee keer de lengte van je medium prusik
+  - lange prusik door de biner van de korte prusik halen, en een biner aan de lange prusik vast maken
+  - zekertouw gaat door de biner van je lange prusik
+  - takelen
-Touw steun met  Prusix, een sling in hangen en deze door een beamer bij het anker heen doen en dan kan je in de lus van de sling gaan staan.
+=== - Afdaalmethodes ===
+Er zijn twee methodes om even heen en weer naar je naklimmer toe te gaan: de selbsteilrolle en prusikken.
-Normale touw steun
+Selbstseilrolle
+  * wanneer er weinig materiaal over is
+  * wanneer de klimmer niet meer dan 1/4 van de lengte van het touw onder de standplaats hangt (er is twee maal de lengte nodig van het touw om bij het slachtoffer te komen)
+  * voorklimmer kan ingebonden blijven
+  * extra prusik inhangen die vast zit aan inbindlus
-Prusixen
+Zakken kan nu door de prusik te laten zakken. Omhoog gaan kan door onder de prusik een lust te maken, hier in te staan, en de prusik om hoog te schuiven.
-Iemand laten zakken
+Prusikken
-- als iema d kan helpen dan extra beamer boven ATC/halve mast worp, daar het touw door heen doen van de klimmer. LET OP: extra Prusix in remtouw die aan gordel
+  * wanneer er te weinig touw is
-- als iemand in overhang zet dan lange prusix er in dan en deze vast maken met halve mastworp en afbinden. Daarna atc ontlasten en hms inhangen en afbinden. Daarna Prusix er uit halen.
+  * medium prusik gaat vast met een zaksteek aan de inbindlus (ongeveer een arm lengte)
+  * lange prusik is de voetlus (ongeveer 1,5 arm lengte)
-Atc afbinden alleen met zaksteek in guide mode (na klim zekeren)
+{{:latenzaken.png?400|}}
+=== - Laten zakken ===
+Met een HMS is het laten zakken van je naklimmer vrij makkelijk. Bij een ATC is het afhankelijk van de situatie.
+Wanneer de klimmer kan helpen door tijdelijk even het touw te ontlasten:
+  - hang een prusik in het zekertouw en hang deze aan de inbindlus met een biner
+  - hang een extra biner boven de ATC en leg daar het touw door heen van de klimmer
+De prusik werkt als backup aangezien het onduidelijk is hoeveel wrijving er precies, nu de hoek tussen klim en zekertouw een stuk groter is gemaakt.
+Als de klimmer niet kan helpen, bewusteloos of overhang, moet de ATC worden ontlast:
+  - biner inhangen in masterbiner
+  - lange prusik aan klimtouw vastmaken met drie wikkels (zo dicht mogelijk tegen de ATC)
+  - prusik met een halve mastworp inbinden en de knoop laten omslaan, probeer de knoop zo goed mogelijk aan te trekken (LET OP: bind de uiteindes van de prusik vast aan elkaar met een zaksteek), daarna afbinden
+  - ATC ontlasten door de biner heen en weer te wiebelen, klimmer zal in de prusik hangen
+  - ATC eruit halen, HMS inhangen, en afbinden
+  - prusik eruit halen
+Een tweede methode is ATC kantelen
+  - back-up zekering in het zekertouw (prusik)
+  - hang een prusik of sling in het kleine oogje, en haal deze door een hoger omplooppunt
+{{:atc_ontlasten.png?400|}}
+=== - Abseilen op tegengewicht ===
+Als eerste: check partner, probleem vaststellen, en indien nodig 112 bellen. Indien het slachttoffer niet mee kan helpen, en zich niet zelfstandig vast kan maken aan het anker onder hem (d.m.v. laten zakken), kan je jezelf en het slachtstoffer laten zakken doormiddel van abseilen op tegengewicht:
+  - ATC/HMS afbinden
+  - biner inhangen in masterbiner
+  - lange prusik aan klimtouw vastmaken met drie wikkels (zo dicht mogelijk tegen de ATC)
+  - prusik met een halve mastworp inbinden en de knoop laten omslaan, probeer de knoop zo goed mogelijk aan te trekken (LET OP: bind de uiteindes van de prusik vast aan elkaar met een zaksteek), daarna afbinden
+  - ATC ontlasten door de biner heen en weer te wiebelen, klimmer zal in de prusik hangen
+  - ATC/HMS eruit halen
+  - touw door een biner halen die direct aan een van de haken hangt (deze laat je achter)
+  - indien nodig: standplaats ombouwen van touw op stand naar touw op sling (deze laat je ook achter)
+  - abseil inhangen, testen, en ervoor zorgen dat de abseil-prusik niet te veel hapt!
+  - trekken aan het touw van de naklimmer, zodat de prusik loskomt
+  - biner van de prusik (met hms knoop) kan direct aan de inbindlus, waarschijnlijk moet hij wel iets langer, lengte is ongeveer weer 1 onderarm lang
+  - abseilen naar naklimmer, indien nodig: slachtstoffer stabiliseren, slachtstoffer zal nu mee abseilen wanneer de prusik strak stata
+  - abseilen naar anker, voeten tegen de muur houden en naklimmer tussen de benen
+  - HOU HAAK VAN HET ANKER IN DE GATEN
+  - zodra je bij de haken kan: biner inhangen, en lange prusik er door heen halen
+  - indien mogelijk: touw er ook bij in hangen (van naklimmer)
+  - beide personen moeten in prusik hangen
+  - abseil eruit halen
+  - touw doortrekken en indien nodig: door een extra biner halen (deze laat je achter)
+  - stopknoop niet vergeten en touw verder laten zakken
+  - abseil inhangen, prusik losmaken en opnieuw vastmaken aan inbindlus (met HMS + afbinden)
+  - verder abseilen
+Meer informatie: https://tsac.alpenclub.nl/klimmen/opleiding/outdoorvoorklimmen/multi-pitch
+Je kan er ook voor kiezen om samen te abseilen op 1 ATC, de tweede persoon kan inhangen op de biner van de ATC.
+=== - Examen ===
+Casussen tijdens het MP-examen:
+) Tijdens het omhoog klimmen is het anker niet gevonden. Hierdoor is er opeens geen touw meer over.
+  * wanneer er twee goede haken dichtbij elkaar zijn: standplaats maken en naklimmer zekeren
+  * wanneer deze verder uitelkaar zijn: een schroefbiner in de bovenste haak doen, en daarna laten zakken tot de eerste haak daaronder. Hier je standplaats maken, waarbij je beide touwen fixeert (die naar jou en die naar de klimmer), daarna kan je touw inhalen en naklimmer zekeren.
+) Tijdens het abseilen is het anker te ver weg
+  * als er twee goede haken dichtbij zijn kunnen deze twee gebruik worden voor een standplaats
+  * omhoog prusikken en enkelstrengs abseilen, waarbij je prusik touw aan het terugtrektouw vast maakt
+  * je kan dit voorkomen door een HMS in te hangen en afbinden, voordat je gaat abseilen -> débrayable
+) Tijdens het abseilen valt er een steen op de persoon die abseilt, deze kan nu niet meer verder
+  * naar beneden prusikken en zelfzekering inhangen bij de abseiler, ATC overnemen van de gewonde (eventueel 112 bellen)